Технические характеристики ваз 1118 калина
ВАЗ 1118 Калина является первой моделью, представляющей семейство отечественных автомобилей категории В (фото). Производство данного транспортного средства началось в конце 2004 года. Автомобиль относится к первому поколению семейства Калина. В начала 2013 года АвтоВАЗ наладил выпуск второго поколения этого семейства, поэтому производство Лада Калина 1118 было прекращено. Ниже приведено детальное описание технических характеристик, а также преимуществ данной модели.
Вернуться к оглавлению
История появления автомобиля Лада Калина ВАЗ 1118
Создание этой модели началось еще в 1993 году на Волжском автозаводе. На финальной стадии разработки в 1998 году машина получила название Лада Калина, ВАЗ 1118 является внутризаводским серийным обозначением модели в кузове седан. Автомобиль впервые представили общественности в 2000 году, и уже в конце 2004 года он поступил в продажу.
Машина получила восторженные отзывы общественности, что сразу же превратило ее в народный автомобиль. Благодаря такому успеху в середине 2007 года Волжский автозавод наладил производство Лада Калина ВАЗ 1118 с обновленным 16-клапанным мотором, объем которого составлял 1,4 л. Спустя 2 месяца седан оснастили тормозами с антиблокировочной системой. ВАЗ 21118 Калина стал первым отечественным автомобилем с подобной технологией.
В течение двух лет АвтоВАЗ выпустил более 80 тыс. экземпляров автомобиля. Продажи народной модели превысили все ожидания российского автопрома, поэтому в 2007 году производство Лада Калина ВАЗ 1118 было увеличено, что позволило выпускать по 145 тыс. машин за год.
Модель в кузове седан была протестирована президентом Российской Федерации В.В. Путиным, который разогнался до 120 км/ч на испытательном треке. К 2009 году данная модель была включена в рейтинг наиболее популярных транспортных средств на территории страны, она занимала четвертую строчку в этом списке. В этом же году было продано почти 61 тыс. экземпляров этой модели.
На протяжении многих лет производства автомобиль постоянно совершенствовался. Начиная с 2010 года Лада Калина ВАЗ 1118 комплектовалась заводской звуковой системой и обновленным пластиком черного цвета внутри салона.
В начале 2011 года было официально объявлено, что производство первого поколения Калина прекращается. Это было обусловлено тем, что АвтоВАЗ начал подготовку новой модели, которая была разработана на платформе предыдущего поколения. Сразу после этого объявления продажи Лада Калина ВАЗ 1118 достигли небывалых высот, что позволило ей взобраться на 1-ое место по количеству проданных автомобилей не территории страны (почти 60 тыс. экземпляров). В начале 2013 года первое поколение автомобиля исчезло из дилерских автосалонов, поскольку на его смену пришло второе поколение.
Вернуться к оглавлению
Обзор Лада Калина в кузове седан
Внешний вид седана сильно отличается от предыдущих моделей отечественного автопрома. Это обусловлено применением зарубежного опыта автомобилестроения. Данная модель больше напоминает европейские аналоги бюджетных транспортных средств, поскольку в ней прослеживаются более гладкие очертания и современный экстерьер.
В процессе разработки упор делался не только на внешнюю модернизацию, но и на технические характеристики.Инженеры АвтоВАЗ уделили особое внимание комфортабельности и безопасности машины, чтобы она соответствовала современным европейским требованиям.
Благодаря этому было принято решение увеличить удобство пассажиров. Несмотря на небольшие габариты, салон автомобиля был существенно увеличен по сравнению с предыдущими моделями Лады. Его просторность позволяет 5 пассажирам свободно располагаться без ощущения дискомфорта. Для повышения эстетичности интерьера обшивку салона сделали из более качественного пластика, добавив множество важных элементов в приборную панель.
Кузов седана разработан с упором на отличную обзорность изнутри салона. Лобовое и боковые стекла стали охватывать больший обзор благодаря конструкции кузова. Вместе с обновленными наружными зеркалами водитель получил полную видимость окружающей местности. Лада Калина не потеряла лучших качеств своих предшественников, поэтому тюнинг наиболее востребованных частей автомобиля по-прежнему возможен.
Вернуться к оглавлению
Технические характеристики
Лада Калина в кузове седан комплектуется 4-цилиндровым двигателем мощностью 81/89/98 л.с. в зависимости от комплектации. Схема электрооборудования разработана таким образом, что мотор получил систему электронного распределения топливного впрыска.
Максимальная скорость автомобиля достигает 183 км/ч в топовой комплектации. При этом машина расходует всего 7,2 л бензина на 100 км в смешанном цикле. Лада Калина седан оснащается 5-ступенчатой коробкой передач механического типа. Ее грузоподъемность составляет 475 кг, при этом у машины достаточно вместительный багажник. Подробные характеристики размеров автомобиля:
- габариты — 4040/1700/1500 мм;
- дорожный просвет — 160 мм;
- колесная база — 2470 мм;
- задняя колесная колея — 1410 мм;
- передняя колесная колея — 1430 мм;
- вместительность топливного бака — 50 л.
Вернуться к оглавлению
Комплектации автомобиля
Базовая комплектация Лада Калина седан включает в себя следующие элементы:
- бамперы, окрашенные в цвет кузова;
- регулятор рулевой колонки по углу наклона;
- бортовой компьютер;
- 13-дюймовые стальные диски;
- аудиоподготовка;
- передние электроподъемники стекол;
- центральный замок;
- обогрев заднего стекла.
Средние комплектации дополнительно оснащаются системой торможения ABS, подушкой безопасности для водителя и пассажира, а также электроусилителем рулевой колонки. Топовые позиции автомобиля предусматривают наличие системы климат-контроля со встроенным кондиционером, отопительной системы для передних сидений и электрической блокировки дверных замков с дистанционным управлением.
Сегодня Лада Калина первого поколения в кузове седан отсутствует в официальной продаже, но существует возможность приобретения подержанных автомобилей в хорошем состоянии. Для этого нужно посетить дилерский салон ВАЗ, где сотрудники предложат вам каталог имеющихся автомобилей. С его помощью вы сможете подобрать себе наиболее подходящую комплектацию из представленных в салоне.
ВАЗ 1118 это современный подросток
Модные косые фары, плавные линии радиаторной решетки и капота, обтекаемый кузов - все это ВАЗ-1118 «Калина» - компактное творение конструкторов Волжского автомобильного завода. Осветительная техника и вовсе впечатляет, особенно после заказа поднадоевших моноблочных фонарей предыдущих моделей.
Багажный отсек на первый взгляд кажется вполне пригодным, однако его технические характеристики вызывают удивление - 420 литров для автомобиля этого класса - результат более чем достойный.Более того, заднее сиденье складывается, что обеспечивает дополнительные возможности для перевозки габаритных грузов. Кстати, не будет тесно и на заднем сиденье. Пятеро из нас, конечно, не будут чувствовать себя здесь комфортно, но два высоких пассажира будут размещены, не мешая движениям друг друга. Мест здесь ровно не меньше, чем в «десятке», а на самом деле последняя классом выше.Салон ВАЗ-1118 испортит, наверное, только неописуемые карманы на передних сиденьях.Дверные ручки выглядят интересно, тканевая обивка салона скромна, но вполне уместна. Но опускать стекло, увы, нужно вручную. Тем не менее, есть соответствующие заглушки для установки кнопки электроподъемника, и спасибо за это. В Европе производители автомобилей такого размера пытаются набить им все, что могут. Дизайнеры Волги решили ограничиться парой карманов и стандартным бардачком, даже пепельницы в машине не было, хотя прикуриватель на месте.
Посадка на водительском сидении полностью убила предыдущие положительные впечатления. Конечно, удобно сидеть высоко, но в этом случае, согласно логике, требуются регулировки сидений, которые не предусмотрены. И хорошо, что рулевая колонка регулируется, чего, однако, недостаточно. Приборная панель оформлена в современном стиле - большой круг спидометра + два маленьких круга - для тахометра и указателей уровня жидкостей, все это ненавязчиво подсвечивается.Мне не понравилось расположение индикаторных ламп, они довольно случайно разбросаны. Полноценное освещение салона ВАЗ-1118 порадовало.
Разгон автомобиля проходит плавно, без сбоев и рывков. Даже при резком старте машина не рыскает по асфальту, она едет точно по желаемой траектории. Еще один большой успех конструкторов ВАЗ-1118 - это рулевое управление. Отличное подкрепление, такая же обратная связь - владельцы моделей из предыдущих линий ВАЗа о таких концепциях могли только мечтать.Особенно хорошее усиление ощущается при входе в поворот, вам не придется долго приспосабливаться к машине, потому что она вполне предсказуема, и, как для обычного городского представителя, ее управляемость находится на высоте. Кстати, сам усилитель предусмотрен в базовой комплектации.
Двигатель ВАЗ-1118 оказался довольно шумным, но эту «болезнь» можно отнести практически ко всем отечественным автомобилям. Но передача получилась довольно занимательной. Короткий курс первой передачи, которая сменяется длинной - на вторую и третью.Такие характеристики, однако, довольно удобны при езде по городу. Мне понравилось наличие механизма блокировки задней передачи - с первого раза его сейчас не перепутали, как могло бы быть с предыдущими моделями.
Подводя итоги, мы заключаем: проект ВАЗ-1118 «Калина» седан имеет право на существование. Конечно, не без мелких клякс, но в целом - солидный компактный городской автомобиль, оптимальное соотношение цены и качества.
р >> ,ВАЗ Calina 1118 (2003) седан (седан)
Котировки по автострахованию Интернет экономит время и деньги
С интернет-услугами рынок страхования автомобилей делает гигантский скачок, чтобы быстрее обслуживать вас и продавать премию в один миг. У всех страховых компаний есть сайты, которые я должен догадаться. Проверять послужной список страховых компаний и отзывы клиентов будет намного проще, а теперь исключать плохие яблоки из хороших.
Сравнение полисов автострахования также удобно с использованием Интернета.Страховые тарифы могут быть проверены через веб-сайты страховых компаний или хостов, которые обслуживают страховые тарифы и сравнение котировок для вашего удобства. И купить страховку на том же сайте тоже. Эти сайты, как известно, лицензированы независимым страховым агентством; они работают, имея аккредитованные котировки страховых компаний, доступные вам для сравнения ставок и котировок. Они могут помочь вам сузить выбор страховой компании на выбор.
Независимые агентства, предлагающие эти услуги, могут обслуживаться страховыми брокерами или агентами, поэтому будьте осторожны при использовании таких услуг, поскольку они могут просто планировать, чтобы вы взяли их страховую премию, а не приобрели для вас наиболее подходящую страховку автомобиля.Однако использование официальных веб-сайтов страхования или веб-сайтов страховых брокеров для получения ваших котировок по страхованию автомобиля на самом деле не так уж и плохо, если вы самостоятельно провели опрос и сравнили тарифы, убедившись, что вы можете сэкономить на пакетах страхования.
Котировки автострахования можно определить онлайн всего за несколько минут. Вам просто нужно заполнить некоторые формы и отправить их онлайн, и онлайн-представитель незамедлительно свяжется с вами с вашей цитатой. Покупка страховой премии может быть сделана онлайн, и вам может быть предоставлено подтверждение покупки.Выполнение транзакции онлайн действительно делает его удобным для вас как клиента - вам не нужно ехать в страховой офис или ждать, пока агент назначит встречу.
(...)
Подробнее ...
.| 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. | 8. , 9. 10. / Лада Калина (1118) |
