На гранте не горят ходовые огни
Выбирая светодиодные лампы для авто, большинство даже не знают требования к их яркости, хотя это самое важное, что надо знать. Обычно получается, что, делая покупки в интернет-магазинах, вы прислушиваетесь к советам и рекомендациям консультантов из магазина, ведь специалист советует, и зачастую они вам предлагают попробовать: лампочки в дневные ходовые огни (ДХО) на 400-500 Лм; для ближнего света на 700 Лм; светодиоды в противотуманные фары (ПТФ) со световым потоком 600 Лм; про каждую вам скажут, что она ярко светит и подходит, хотя это не так.
В итоге вы устанавливаете их, они не дают желаемого результата, Вы остаетесь недовольны и покупки забрасываете на дальнюю полочку в шкафчик.
Лампа ДХО Лада Гранта — это осветительный прибор для дневных ходовых огней. В автомобилях этой марки функцию таких огней выполняют лампы габаритов.
Причины выхода из строя дневных ходовых огней
Свет стандартной лампы ДХО Гранта установленный с завода изготовителяПричин выхода из строя дневных ходовых огней на Ладе Гранта может быть очень много вот наиболее распространенные из них:
- Перегорела лампа. Наверное, самая безобидная причина, так как для ремонта потребуется замена лампочки.
- Несоблюдение полярности при установке осветительных источников;
- По каким-то причина перестал работать канал поворотника;
- вышел из строя предохранительный элемент или реле, необходимо проверить их работоспособность;
- Перегорание нити накаливания;
- Повреждение проводки;
- Выход из строя или плохой контакт на подрулевом переключателе либо кнопке включения фар.
В случае частого перегорания ламп в дневных ходовых огнях рекомендуем вам обратиться к специалисту для выяснения причин, так как неисправность и повреждение проводки может привести к более серьезным последствиям.
Когда следует менять лампы ?
Каких-то определенных регламентов и рекомендаций по срокам замены ламп в дневных ходовых огнях на Ладе Гранта не существует. Деталь заменяется после перегорания. (выходе из строя)
Рекомендуем вам прочитать статью: Как заменить лампы ближнего света на Ладе Гранта
Видео: Причины выхода из строя ДХО на Гранте
Особенности выбора
Необходимого повышения яркости или срока эксплуатации лампочек можно добиться, лишь произведя замену действующих огней. Часто автолюбители заменяют установленные в «Ладе» галогенные источники освещения на светодиодные. Как правило, с этой задачей сможет справиться даже человек без опыта замены ламп.
Однако следует знать несколько нюансов. Просто поставить новый диод на нужное место недостаточно — у процесса есть свои особенности.
Лампы повышенного визуального комфорта
Хотя штатные лампы с желтоватым тусклым оттенком в системе ходовых огней могут оставаться еще вполне исправными, многие владельцы Лады Гранта стремятся сразу выполнить их замену на галогенные с ярким белым светом. Причина этого – повышение визуального комфорта. Также отмечается, что это способно подчеркнуть экстерьер профиля авто.
Сравнение ламп ДХО – на фото представлена стандартная (установленная с завода изготовителя) и лампа повышенной комфортностиБольшой популярностью среди автолюбителей пользуются галогенные лампочки следующих производителей:
- Philips.
- Маяк.
- OSRAM.
- IPF.
- General Electric и некоторых других.
Как и прочие модификации галогеновые лампы для ДХО имеют все тот же характерный ряд недостатков. Это прежде всего повышенный нагрев и снижающийся с повышением мощности из-за этого срок годности. По этой причине при выборе подобных источников для Лада Граната следует учесть, что они могут выпускаться в двух версиях:
Первый вариант отвечает всем требованиям законодательства, но при этом имеет среднюю долговечность. Второй – более экономичен и, хотя светит не так ярко, зато служит дольше.
Дневные ходовые огни на основе диодов
Перед тем как начать самостоятельную установку дневных световых огней со светодиодами на Ладу Гранта необходимо запомнить: габаритные огни ни в коем случаи не должны быть использованы в качестве дневных ходовых огней. Для этого у них попросту не хватит мощности светового излучения.
Что касается дневных ходовых огней Гранты, то они очень быстро и довольно легко модернизируются. Ни без финансовых вливаний, но бесплатным в этом мире ничего не бывает.
Для тюнинга дневных ходовых огней Lada Granta достаточно прибегнуть к замене галогенных ламп светодиодами.
Купить диодные лампы можно практически в любом автомагазине. Стоить они будут в разы дороже, чем стандартные лампы накаливания заводской сборки, но, с другой стороны, долговечность и эффективность у них тоже выше. В уме прагматичного автомобилиста чаша весов должна перевесить в пользу более привлекательного, хоть и дорогого, товара.
Процесс установки лампы ДХО Лада ГрантаПри выборе auto led lamp хозяин авто должен учесть: у ламп ходовых огней отсутствует цоколь. Хотя, если вы приобрели светодиоды с его наличием – это ещё не конец света. Есть два варианта выхода из затруднения:
- обмен светодиодов при условии сохранения чека, либо же налаженных контактов с продавцом;
- аккуратное отделение цоколя от светодиодной лампочки.
Оба выхода из ситуации приемлемы. Никаких трудностей на пути к их осуществлению не должно возникнуть.
Возможно вас заинтересует: Неисправности и замена стоп сигналов на Ладе Гранта
Как заменить лампы дневных ходовых огней на Гранте
- Отсоединяем клеммы от АКБ
- В подкапотном пространстве находим проводку которая ведет к нашей ДХО
- Берем и поворачиваем лампу против часовой стрелки
- Вынимаем лампу из лотка
- Извлекаем перегоревшую лампу (вытягиваем ее на себя)
- Устанавливаем новую лампу ДХО и собираем все в обратной последовательности
Видео: Пошаговая инструкция замены лампы ДХО на Гранте
Регулировка приборной панели
Шаг 17 - Мерцание или мигающие огни происходят потому, что источник питания или заземление на мгновение отключается, а затем снова подключается. Распространенными причинами этого состояния является незакрепленная лампочка внутри патрона. Тестировать для этого условия выставить заднюю лампочку накала. Далее поменяйте хвост загорается и слегка перемещает лампочку в патроне.Если лампочка мерцает затяните патрон или замените лампочку / патрон, чтобы восстановить нормальную работу. Если мерцание всей системы (мерцание всех лампочек) покачивание предохранителя, реле и соответствующая проводка на выключателе фар / задних фонарей.
Шаг 18 - Когда используется система освещения в течение некоторого времени может произойти сбой на короткое время, а затем возобновить работу один раз охлаждение, которое указывает на сбой основного соединения внутри коммутатора, когда это контакты становятся горячими.Тепло вырабатывается силой тока, протягиваемой через переключатель вызывая сопротивление. если это условие имеет место, переключатель следует заменить.
Полезная информация
Цепь фары дальнего света управляется электрически через BCM модуль) или LCM (модуль управления освещением). Эти компьютерные контроллеры предназначены предупредить о неисправности лампы, загораясь на приборной панели. В старшем В автомобилях выключатель фар выполнял фактическое распределение мощности на фары вместо того, чтобы использовать реле и компьютер.Ходовые огни американского автомобиля интегрированы в поворотные лампы, в то время как японские и европейские автомобили имеют раздельное освещение системы. Транспортные средства, которые имеют возможности буксировки, используют отдельную систему проводки для фары прицепа, которые защищены дополнительными предохранителями, расположенными в распределительной сети центр. Лампа заднего номерного знака также загорается, когда ходовые огни находятся на. Некоторые системы оснащены таймером, который позволяет свету оставаться включенным в течение заданного периода времени после того, как водитель покинул транспортное средство.
Предпочтительная процедура: Замена лампочек с заменой производителя луковицы.
Распространенные проблемы
- Задние фонари заменены на неправильные, что приводит к неправильной работе.
- Если задние фонари горят постоянно, выключатель фар / задних фонарей или BCM не удалось.
от Daniel Valladares
фара, изображение Юлаки Хвенчука из Fotolia.comДневные ходовые огни на вашем автомобиле - это функция безопасности, которая позволяет другим водителям обнаружить ваше транспортное средство на дороге во время движения. дневные часы. Они также улучшают видение дороги во время восхода и заката солнца. Если что-то идет не так с вашими дневными ходовыми огнями, они должны быть немедленно исправлены. Независимо от того, используется ли в вашем автомобиле дальний свет или установлен отдельный блок освещения для дневных ходовых огней, процесс поиска и устранения неисправностей одинаков.Есть три главных проблемы, которые затрагивают дневные ходовые огни, и у всех есть простые решения.
Ослабленный электрический разъем
Шаг 1
Заглушите двигатель автомобиля и откройте капот. Найдите блок дневного света в передней части моторного отсека.
Шаг 2
Доступ к сборке, используемой дневными ходовыми огнями. Некоторые автомобили имеют отдельную сборку дневного света, но большинство автомобилей просто используют сборку фар.У большинства транспортных средств их легкие сборки прикреплены к транспортному средству с помощью винтов. Используйте крестовую отвертку, чтобы удалить световой узел. Поместите все винты в безопасное место, чтобы ни один из них не был потерян.
Шаг 3
Потяните за электрический разъем в задней части сборки. Если разъем вышел или ослаблен, надежно подключите его к задней части узла. Потяните это еще раз, чтобы проверить это. Если дневные ходовые огни по-прежнему не работают, проблема может быть в перегоревшей лампе.
Установите на место блок фар и закройте капот.
Выгоревшая лампочкаШаг 1
Выполните шаги 1 и 2 в разделе 1, чтобы найти лампу.
Шаг 2
Снимите лампочку, используемую дневными ходовыми огнями, из сборки. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, как вынуть лампочку, если вы не знаете, как это сделать. В большинстве автомобилей процедура включает в себя вращение патрона лампы против часовой стрелки, чтобы снять его с узла, а затем вытягивание лампы из патрона.
Шаг 3
Замените старую лампочку новой. Опять же, проверьте руководство пользователя, если вы не уверены, какой тип лампы использовать.
Установите сборку на место и закройте капот. Если дневные ходовые огни по-прежнему не работают, проблема может быть в перегоревшем предохранителе.
перегоревший предохранитель
Шаг 1
Заглушите двигатель и откройте капот. Найдите блок предохранителей в моторном отсеке. На большинстве транспортных средств это непосредственно позади батареи.
Шаг 2
Снимите крышку с блока предохранителей, расположенного в моторном отсеке. На нижней стороне крышки блока предохранителей на автомобилях Ford и Chevrolet есть схема, показывающая, где каждый предохранитель находится внутри блока предохранителей. Найдите предохранитель «ДХО» или «Дневной ходовой огонь». Если вы не уверены в местонахождении предохранителя, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля.
Снимите предохранитель "DRL" с блока предохранителей и замените его новым. Установите крышку обратно на блок предохранителей и закройте капот.
Вещи, которые вам понадобятся
- Отвертка Phillips
- Запасная лампа
- Запасной предохранитель
Еще статьи
.Опасности дневных ходовых огней
Я ненавижу дневные ходовые огни. Я вполне могу решить для себя, достаточно ли плохая видимость, чтобы включить мои фары или нет. К сожалению, большинство драйверов не являются, что является одной из причин, почему большинство производителей теперь включают их в качестве стандартного оборудования в США, хотя они не требуются по закону. Производители могут проявлять инициативу в добавлении функций безопасности. но на самом деле разница между машинами, направляющимися в США, и автомобилями, направляющимися в Канаду, где требуются дневные ходовые огни, лишь на одну разницу.Легче установить их для всех, чем создать еще одно различие между американскими и канадскими автомобилями.
К сожалению, их наличие приводит к некоторым новым проблемам безопасности. Сколько раз вы видели, как ночью машина шла по дороге без огней, кроме дневных ходовых огней? В то время года, когда я еду в темноте, я вижу, по крайней мере, одну машину, полностью не освещенную сзади, каждый день. Люди просто запрыгивают в свои машины, замечают, что видят впереди себя, и уезжают, не понимая, что их настоящие фары не горят.Эта проблема еще хуже в автомобилях, которые освещают свои комбинации приборов каждый раз, когда зажигание включено, что все больше и больше автомобилей делают в эти дни. Это делает опасность, которая была редкостью в прошлом, довольно распространенной на сегодняшних дорогах.
Автоматические фары могут помочь. Вы можете часто сказать, какие машины имеют их, когда их огни включаются под мостами и затем снова выключаются. Не все автомобили делают это. Автоматические фары моего Subaru BRZ не мигали под каждым мостом или деревом. Но они также не включали мой свет в плохих погодных условиях.Сильный туман или снег могут все еще быть достаточно яркими, чтобы датчик освещенности вашего автомобиля мог думать, что вам не нужно включать свет, что делает вас практически невидимым, особенно если вы ведете белый или серебристый автомобиль.
Проблема с дневными ходовыми огнями и, в меньшей степени, с автоматическими фарами, заключается в том, что они вводят водителя в заблуждение. Убирая простую задачу по включению света, водители больше не думают об этом, полагая, что автомобиль справляется с этой простой работой правильно.Это не всегда так. Водители должны знать об этих ограничениях и при необходимости отменять их. Несмотря на распространение дневных ходовых огней, все больше и больше штатов принимают законы о включении стеклоочистителей и включении освещения, а дневные ходовые огни не подходят.
Не говоря уже о том, что многие дневные ходовые огни просто выглядят ужасно, как на моем WRX.
